Si mi ricordo quando mi parlavi delle cazzate che combinavi con sto scooter

io preferisco le auto anzi io muoi per le macchine ma anke la moto nn è un dispiacere cmq a 18 ho la rossa di papà

Hai fatto dei grandi cambiamenti

LoL per un 50 4t è molto 90 km/h effettivi (Anche se non ci credo più di tanto lol)
A me un pieno una volta è durato 2 giorni (17,5 di carburatore) ausahsuahs


Sul modo di scrivere non ne ha fatti neanche tanti (Luigi_Antonio)

Fidati che sono 85/90 km/h effettivi , avevo mio cugino affianco con l'auto

Allora, di norma un due tempi sbloccato e basta fa 85, oppure 90 ma non effettivi, per cui a meno che non hai preso una discesa ripida come l'Everest, un 4t non arriva a 90, massimo 80 non effettivi.

4t 80? E' della ferrari? A un mio amico faceva 65 .-.

Comunque è molto raro che facciano 80... Ma può essere

Infatti, io non so quanto faccia precisamente un 4t, ma 80 o addirittura 90 se li sogna!!

Di estetica è stupenda , il rombo è una figata, se poi hai la marmitta modificata il suono è tale e quale ad un 250cc 2T, quella da strada poi mi lascia dietro se c'è una strada liscia come un biliardo... pure con i dossi dissuasori devi frenare con la moto da strada ... per quanto riguarda la tenuta.. beh non è proprio così, piego molto di più di alcuni miei amici con lo scooter o con la moto da strada, e poi di ripresa fa paura

Momento, dopo devo fa na foto, pure sul rettilineo arrivo a 80 senza tanta fatica
E poi la mia vespa è di alluminio,manco di plastica

Freni con entrambe, perchè se vieni qui in Sardegna e becchi un fosso ad alta velocità o:
1) cadi / vai fuori strada.
2) rischi di spaccare qualcosa.
Conosco un mio amico che ha preso male una curva e avendo i lati della ruota liscia e il resto tacchettato, è scivolato.
Per cui non contestare una da strada 2 tempi la lascia indietro e ha molta più tenuta. Infatti si chiamano moto da cross per un motivo: sono fatte per fare tracciati impervi.