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mitosking · **Inviato:** 28/02/2011, 0:26

Ma va va lol

Luigi_Antonio · **Inviato:** 28/02/2011, 0:34

io infatti sotto ho il 180 perke il 50 e il 180 per il tzr hanno gli stessi supporti

Francesco_Ronaldo · **Inviato:** 13/03/2011, 11:16

Luigi_Antonio ha scritto:

io ho un yamaha tzr 50 race replica truccato solo al motore

E' logico che trucchi il motore, mica la sella :facepalm:

Comunque il TZR spacca, anche se io preferisco l'aprilia RS 50

se avrò i soldi la comprerò!

Immagine

xGeekmanu · **Inviato:** 13/03/2011, 12:18

Io uso ancora gli autobus :sisi:

Me ne fotto del motorino, mi scassa averlo. Vedremo se questa estate avrò la voglia di prendere il patentino, ma tanto mi scoccia pure quello :ghfuma:

Alby Fire · **Inviato:** 13/03/2011, 12:30

Ma dove volete andare con quegli scooterini, questa è una moto!!! :trollface:

barletheking · **Inviato:** 13/03/2011, 12:57

Io ho l'HM 50cc, quello che ha appena postato Alby. Però ce l'ho bianco xD

MoND · **Inviato:** 13/03/2011, 14:26

Io ho un Liberty del 2008/2009 nero, anche un po truccato. Non ho ritoccato l'estetica ma solo la meccanica interna :asd:

Ecco i potenziamenti:

- Variatore Malossi Multivar
- Frizione Malossi non regolabile
- Albero Athena Racing a spalle piene
- Pezzi DR (Cilindro, pistone e testata)
- Marmitta SP3
- Ingranaggi Malossi, sia primari che secondari
- Pacco Lamellare Malossi

Nel Liberty ovviamente si trova il carburatore 17 e mezzo :asd:

P.s: Non per vantarmi, ma ho provato con altri motorini con gli stessi pezzi che ho io e fin ora neanche uno è riuscito a superarmi sia a lungo che a ripresa.

Luigi_Antonio · **Inviato:** 13/03/2011, 17:22

io ora volgio modificare il 180 ma nn so cosa metterci
@mond quanto ti fa??

Francesco_Ronaldo · **Inviato:** 13/03/2011, 20:45

Il mio ha toccato 98, strumentazione digitale, che ha pure meno errore dell'analogica :asd:

Alby Fire ha scritto:

Ma dove volete andare con quegli scooterini, questa è una moto!!! :trollface:

Bah... Estetica = 0
Motore = buono, ma una da strada ti lascia dietro
Tenuta = 0, con le ruote da sterrato prendi una curva e voli ne ho già viste scene così

MoND ha scritto:

Io ho un Liberty del 2008/2009 nero, anche un po truccato. Non ho ritoccato l'estetica ma solo la meccanica interna :asd:

Ecco i potenziamenti:

- Variatore Malossi Multivar
- Frizione Malossi non regolabile
- Albero Athena Racing a spalle piene
- Pezzi DR (Cilindro, pistone e testata)
- Marmitta SP3
- Ingranaggi Malossi, sia primari che secondari
- Pacco Lamellare Malossi

Nel Liberty ovviamente si trova il carburatore 17 e mezzo :asd:

P.s: Non per vantarmi, ma ho provato con altri motorini con gli stessi pezzi che ho io e fin ora neanche uno è riuscito a superarmi sia a lungo che a ripresa.

Buon motore, brutta estetica, i migliori in fatto estetico sono F12 e Areox

Francesco_Ronaldo · **Inviato:** 13/03/2011, 20:47

up, problema del browser, che ha mandato due messaggi

MoND · **Inviato:** 13/03/2011, 23:42

Luigi_Antonio ha scritto:

io ora volgio modificare il 180 ma nn so cosa metterci
@mond quanto ti fa??

Non ne ho idea. Posso dirti solo che la lancetta supera i 70 tempo niente :asd:

Francesco_Ronaldo · **Inviato:** 14/03/2011, 14:58

MoND ha scritto:

Luigi_Antonio ha scritto:

io ora volgio modificare il 180 ma nn so cosa metterci
@mond quanto ti fa??

Non ne ho idea. Posso dirti solo che la lancetta supera i 70 tempo niente :asd:

Secondo me con tutti quei pezzi ti fa 110-120 :uhmsese:

MoND · **Inviato:** 14/03/2011, 15:22

Da ricordare che ho sempre i pezzi DR (merda) quindi è difficile che mi faccia 120...

Luigi_Antonio · **Inviato:** 14/03/2011, 17:09

a me solo il motore e il carburatore arriva a 135 che ho fatto la prova sul banco rulli io l'ho tirato massimo 90

Francesco_Ronaldo · **Inviato:** 14/03/2011, 17:29

MoND ha scritto:

Da ricordare che ho sempre i pezzi DR (merda) quindi è difficile che mi faccia 120...

La DR mi sembra che faccia solo 70 e 50 di cilindro, ma secondo me se lo provi nei rulli ci va vicino ai 120

Se poi gli metti una bella marmitta (Anche la Top Nardò e la Pinasco vanno bene) ti va alla grande!

Luigi_Antonio ha scritto:

a me solo il motore e il carburatore arriva a 135 che ho fatto la prova sul banco rulli io l'ho tirato massimo 90

Puoi scrivere meglio? prima dici 135 poi dici 90..

MoND · **Inviato:** 14/03/2011, 20:35

Pinasco o la top con i DR? Neanche sfogano, con l'sp3 andrà meglio fidati :asd:

Luigi_Antonio · **Inviato:** 14/03/2011, 22:42

volevo dire che sul banco rulli ha fatto 135 ma io su strada l'ho tirato massimo 90

MoND · **Inviato:** 14/03/2011, 23:38

Ci credo, senza peso è normale :asd:

Luigi_Antonio · **Inviato:** 15/03/2011, 16:15

sul banco rulli mica è senza peso nn c'è quello che accellera

andryXoX · **Iscritto il:** 30/10/2010 **Messaggi:** 72 **Karma**

Ho "ereditato" da mia sorella una Vespa LX 4T, non ho intenzione di prendere uno scooter nuovo, perchè preferisco la macchina a 18 anni
Immagine

Che dire.. un 4 Tempi che sono riuscito a portarlo a 90 km/h effettivi senza modifiche (in discesa)
Non mi ha mai dato problemi e non consuma un cazzo di benzina :asd:

Ho giusto cambiato qualcosa..

- Specchietti nuovi (solo sinistro, è microscopico)
- Tappi per le gomme blu anodizzati

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